Известное российское конструкторское бюро (КБ) "Стрелка" представило свое видение территории вдоль главной реки Белгорода - Везёлки. Проект благоустройства предполагает выделение там пяти тематических зон, каждая из которых ориентирована на свою социальную группу.

Дорогу Томск - Тайга, соединяющую два региона - Томскую и Кемеровскую области, построят на условиях концессии. Инвестором скорее всего выступит Газпромбанк. Общая сумма затрат на строительство 68-километрового объекта оценивается в 7 миллиардов рублей. Предполагается, что работы по сооружению трассы продлятся два года, но сперва должна быть разработана проектно-сметная документация.

Правительство Ленобласти согласовало проект по созданию в порту Приморска нового объекта - терминала по перевалке грузов мощностью 15,6 миллионов тонн в год. Сумма инвестиций в строительство терминала достигнет, согласно расчетом, отметки 76,8 миллиардов рублей. Всего предполагается реализовать три этапа этого проекта.

В деле строительства железнодорожной магистрали под названием Северный широтный ход (СШХ), призванной соединить транспортные системы Ямало-Ненецкого (ЯНАО) и Ханты-Мансийского автономных округов с Европейской частью России и Уралом в северном направлении, сделан значительный шаг вперед. На днях между двумя крупнейшими российскими корпорациями - Газпромом и РЖД - заключено соглашение о совместном строительстве этой магистрали. Помимо корпораций, в реализации проекта будет участвовать и правительство ЯНАО.

Представители холдинга Segezha Group (дочернее предприятие АФК "Система") объявили о сроках ввода в эксплуатацию нового завода по выпуску березовой фанеры, который строится на площадке действующего Вятского фанерного комбината. Первую партию продукции планируется изготовить уже в середине лета, а начало работы в полном режиме предполагается через год - в конце 2018-го.