Главная
Работу современных складов с огромным ежедневным товарооборотом невозможно представить без высокого уровня механизации рабочих процессов. Для повышения эффективности проведения разгрузочно-погрузочных работ, перемещения поддонов с тарой и штабелирования паллет, используется ставший уже привычным атрибутом складских помещений вилочный погрузчик с электрическим, реже – бензиновым или дизельным мотором. Это производительная и маневренная самоходная машина, в передней части которой, расположены поднимающиеся на высоту до нескольких метров плоские вилы, на сайте можно ознакомиться с лидерами продаж вилочных погрузчиков в 2023 году.
В современных реалиях различные, отличающиеся по грузоподъемности и высоте подъема вилочные погрузчики электрические или с двигателем внутреннего сгорания, уже давно являются обязательным атрибутом функционирования складов, торговых центров, предприятий. Такая спецтехника для логистики имеет широкую сферу применения: помимо складской деятельности, она участвует в работах на территории морских и речных портов, железнодорожных и автомобильных грузовых терминалов, производственных площадок.
Независимо от особенностей конструкции и внешнего вида, а также характеристик, отличающихся у разных производителей и моделей, складские вилочные погрузчики представляют собой четырехколесный, реже трехколесный транспорт, задняя часть рамы которого максимально утяжелена, а передняя – облегчена и оснащена специальным грузоподъемным оборудованием. Подъем и опускание вил осуществляется за счет работы системы гидравлики, шестерней и цепей, вдоль вертикальных направляющих, при этом расстояние между вилами можно регулировать под разные размеры тары и поддонов. Низко расположенный, смещенный назад центр тяжести обеспечивает надежный противовес при перемещении с грузом и в процессе выполнения погрузочно-разгрузочных работ, исключая опрокидывание оборудования.
Главным рабочим инструментом погрузчика является оснащенный перемещающимися вертикально плоскими вилами подъемный механизм с мачтой и гидравлическими цилиндрами. Он примерно одинаков для всех моделей и брендов, отличается только габаритами. Ширина вил может меняться оператором в зависимости от габаритных размеров груза. Мачта вилочного погрузчика бывает односекционная, двухсекционная, или даже с тремя секциями. При этом она может быть стандартной, поднимающейся вместе с грузом, или со свободным ходом, остающейся в статичном положении, обеспечивающей поднятие вверх только непосредственно самих вил.
Помимо передних вил многие современные вилочные погрузчики для склада поддерживают различное навесное оборудование, позволяющее значительно расширить исходные возможности спецтехники. К нему относятся: механизмы позиционирования вил, несколько типов захватов, механизм бокового смещения, захваты для рулонных материалов, отвал для уборки снега. Кабина оператора в зависимости от модели может быть открытой по бокам или полностью закрытой и утепленной, позволяющей выполнять погрузочно-разгрузочные работы даже на улице в зимний мороз. С целью достижения наилучшего обзора она установлена как можно ближе к мачте.
Грузоподъемность вилочного погрузчика отличается в зависимости от модели, начинается от 1 тонны для самых компактных и маневренных электрических моделей, и заканчивается 30-40 тоннами для дизельных гигантов, предназначенных для эксплуатации в портах. Наиболее популярны складские погрузчики на 1500-5000 кг, применение которых позволяет закрывать до 99% стандартных потребностей предприятий, торговых центров и складов. Что касается высоты подъема, то обычно она составляет 3 м.